Photo: ANP
It is estimated that there is a significant increase in the cost of water transport in Limburg. The Ministry of Justice and Veiligheid are responsible for reacting to the damage caused by the trade in the south-Limburg region. However, Minister Dilan Yeşilgöz did not believe in any damage.
The burgemeesters van Valkenburg aan de Geul, Meersen en Gulpen-Wittem zijn volgens EenVandaag niet te spreken over de schadeafhandeling. It doesn’t look bad at all. Overheid heheft dan wel regelingen om bij te springen, maar die komen volgens de burgemeesters te traag op gang en keren bovendien vaak niet uit. See you next to Yeşilgöz ‘voorganger Ferd Grapperhaus and give you a great deal of interest in the tagging.
“I want to be able to share the value of the damage is over the value of the damage”, Aldus Yeşilgöz. It is possible to find the right rules. On the basis of Wet Tegemoetkoming Schade bij Rampen (Wts) kunnen mensen schade vergoed krijgen die ze niet hadden kunnen verzekeren. For one part of the damage that has been reported, it is possible to adjust it to a balance sheet.
The Minister said that the rules did not apply at all costs. “It simply came to our notice then. Ook komen niet alle kostenposten voor vergoeding in aammerking ». Seeing “before the summer” we will write a letter to Kamer over the damage. The Ministry of Economic Affairs of the Province of Limburg is responsible for the implementation of the provisions of the Treaty of Limburg.
The Wets dealership was transferred to the Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). The first day of this year is a complete act. “Ongelukkigerwijs zijn gelijke gevallen niet altijd gelijk behandeld bij de afhandeling van aanvragen”, aldus de dienst in een verklaring. The RVO has the right to do so.
