Photo: ANP
Het leger zal voorlopig niet bijspringen op Schiphol, zoals Tweede Kamerlid Wybren van Haga en de reisbrancheorganisatie ANVR graag zouden zien. Defenie komt pas in action als de veiligheidsregio daarom vraagt. So’n verzoek is not gedaan, laat een wordvoerder veten, en als het er alsnog komt “zal de kans niet heel groot zijn dat Defensie dit verzoek inwilligt”.
The main word in the principle is not in front of you to take the ook door for the benefit of those who want to be able to defend it. “Pas als al die commerciële opties uitgeput zijn én er sprake is van een maatschappelijk vitaal belang, dan zal Defensie bezien wat er mogelijk is”. Het is ook nog maar de vraag of de benodigde spullen en menskracht beschikbaar zijn. «Zeker omdat Defensie zelf ook kampt met vacatures».
ANVR director van Frank Ostdam, who is opening the RTL news agency News, gave the cabinet the opportunity to work on a part of the war in this time. It flies away with great personal belongings, worth with a name for shopping and luggage shopping. If you want to travel, then you will be able to avoid any misunderstandings.
Oostdam erkende poznej zelf ook wel dat het leger niet zomaar ingezet kan worden, maar volgens hem moet er meer worden gedaan om de problemen op te Lossen. “Thanks for the bonuses for the intermediaries, the time will come when they will. Take everything you need to know more ». Oostdam maakt zich geen illusies en denkt niet dat de problemen voor de zomer opgelost zullen zijn. That comes down the door and the vacancies are reorganized. You can check out the vacancies in Middellandse Zeegebied to see this day in early 2019.
For ANVR is a rehabilitation that is reorganized in two days with coronary crisis. Oostdam is ook we verrast door het snelle herstel. Dat komt volgens hem ook door de eerder uitgedeelde vouchary die nu worden ingezet.
Tweede Kamerlid Van Haga zegt dat de luchthaven Schiphol «die voor ons land van nationaal belang is, door wanbeleid naar de ratsmodee wordt goholpen». Defenie zou “handjes” kunnen leveren om de problemen op te Lossen en economische scade te voorkomen. Economically, we will be able to understand what the “most important vital area” is. A landlord from the Kennemerland Veiligheids region is always close to contact with Schiphol.
