In addition, the Air France-KLM office is located in the Tweede Chamber. According to the Chamber of Commerce, the large number of people can pay 220 million euros for the cabinet to pay the share, the largest amount of money for a lease of 1.7 billion euros will be paid to France.
Daarmee gaat er uiteindelijk geld van de Nederlandse belastingbetaler naar de Franse schatkist en dat ligt erg gevoelig. Tegelijkertijd heeft de Tweede Kamer er wel begrip voor dat Nederland met de aandelenaankoop probeert een zo groot mogelijke vinger in de pap te houden bij het luchtvaartbedrijf.
Minister Kaag van Financiën benadrukt dat he hat echt gaat om het vasthouden van invloed op de onderneming, die met veel steun door de coronacrisis is goholpen. “We want to talk to the public,” he said. Ze can er niets aan doen dat het geld uiteindelijk de Franse staatskas spekt: ”Als aandeelhouder hebben wij geen invloed op de bestemming van he geld dat binnenkomt door de verkoop van de aandelen.”
For the benefit of the company, the company has been provided. “Die lening is duor voor de holding door de hoge rent. Door die af te Lossen versterkt de onderneming ook zijn positie.”
Confrontation battle Kaag
Toch zit ook Kaag ermee in haar maag. Toen ze vanmorgen in Brussel vragen van de NOS beantwoordde over de voorgenomen deal zei ze nog: “Het kan niet de bedoeling zijn dat Nederlands belastinggeld gaat zitten in he afbetalen van schuld richting de Franse staat.”
Daar kwam ze later op de dag, op weg naar haar volgende afspraak in Davos, van terug. “Er was sprake van verwarring mijnerzijds. I dacht dat de vraag ging over staatssteun.” From the state of the Netherlands to the air force division, it is well-known.
“This is no capital change, we will buy it,” said Kaag Nu. In addition to the purchase, you will be provided. Op de vraag wat ze vindt van het voornemen van Air France-KLM om de opbrengst in de Franse staatskas te storten zegt ze: In addition, it is not possible to use the office. “
Uiteindelijk moeten de Eerste en Tweede Kamer nog toestemming geven voor de aandelenaankoop. Kammerlid Nijboer van de PvdA schetst het dilemma: “Als wij alleen maar geld steken in afkoop van de Franse schuld dan helpt he niets. Tegelijkertijd: als de Fransen het bij Air France-KLM overnemen en Nederland helemaal z helemaal niets hee ook een problem “.
Bonus for Smith
Andertusen is the key word of head Ben Smith, who received a bonus of 4.3 million euros. Dat hebben de aandeelhouders in meerderheid beloten. He is in a two-way position: he warns that he has a good time as a member of the state, but the company is open to the public.
Kaag is not close to the bonus for topman van een business. “Het is niet begrijpelijk, niet acceptabel”, zegt ze. The Netherlands offers as a bonus shareholder no one can afford.
