Sterks | Zvaktes |
+ Reike standard trust | – Navigate to launch Langzame |
+ Verbruik | – Gebruik hard plastic |
+ Bidirectional cargo | – Um… |
Mitsubishi meets the products
In November 2021, Mitsubishi opens the doors of the Consumentenbond tot meest betrouwbare Merk. The 2012 Mitsubishi Outlander (PHEV) title is found in the Mitsubishi ASX. Deze SUV’s scoren uitzonderlijk hoog en behoren met een rapportcijfer van respectievelijk 9.1 en 9.0 tot de grote uitblinkers in de automankemententest. An awkward way to make our nature new! Rijdt zo’n stukje uiterst betrouwbare “gestaalde perfectie” (it was a slogan in 1980) ook een beetje? What is the quality of comfort? Wij name de proef op de som en gingen ein week op stap met een Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Intense +.

Hybrid and Mitsubishi car driving
The testimonial is well-known by Autogroep Ursem Barten. Mitsubishi has a visitor. Normally, the words of the gasoline engine as a base engine are used, the power of the electric motor is given at the moment it is. Mitsubishi has for another route. Zowel de vooras als de achteras zijn voorzien van een elektromotor. Maximum engine power 60 kW (80 pcs.), Maximum electric motor power 70 kW (95 pcs.). Deze twee elektromotoren zijn de basemotoren for de auto. Бензінавы двигацік is the primary engine that bipspring om de accu’s van de elektromotoren bij te laden. The electric motor can be used for driving. Alleen als je het maxima van de auto vraagt, springt de benzinemotor bij in de aandrijving van de wielen. But this is a real outing!
The caravan mag mee
At the same time, the engine has a turbocharged 3-cylinder with turbocharger, but a variable 4-cylinder (or turbocharged, this is) with an output of 2360 cc, with a maximum power of 72 Kw (98 Pk). The total power of the combination plant is 138 kW (188 pcs.). This motor configuration can be used in a combined range of 2.0 l / 100 km for WLTP standards. Deze aandrijflijn is gelik aan die van de Outlander. Vaordeel van de Mitsubishi is dat hij voldoende trekkracht heeft om 1500 aan een trekhaak mee te nemen, wat voor een plug-in best fors is. The caravan can take me on vacation!

Het eerste wat opvalt als je oog in oog staat met de auto, is zijn omvang. This zeker geen kleine auto! De vormgeving is er sinds zijn laatste facelift flink op vooruit gegaan. Upvallend is de force force, die afhankelijk van de uitvoering, zijn eigen stijlelementen heeft. The lattice matzwart with hoogglans zwart, bumper geheel with gedeeltelijk meegespoten, wel of geen led-mistlampen voor. Elke development has its own composition. De zijkant van de carrosserie heeft strakke lijnen die uitkomen bij een ‘hoge kont’. de achterruit is hoog geplaatst en ligt vrij vlak. It is a car that the line-up does not matter. Ook aan het interieur zie je dat het geen kleintje is, vijf volwassenen kunnen er makkelijk in.

Positive self-image
Hij ziet er dus leuk uit, de Consumentenbond heeft ons al overtuigd van de kwaliteit, maar weet hij ook te overtuigen in rijgedrag? Here you can find out, give it a try! The engines don’t work at all. Er vrijwel niets te merken van he feit dat de benzinemotor af en toe bijspringt. Alleen de meter in de прыборнай панелі laat zien dat hij zijn steentje bijdraagt. De besturing is light, with a great deal of effort over what it takes to play. The stool seats sit comfortably and the straps stand with a nice parachute as well as a nice one. De vering is duidelijk op Comfort afgestemd, bij sommige drempels kreeg ik zelfs het idee met een Franse auto op pad te zijn. Use Japanese automatic compliments!
Which dashboard will collapse, which means you can use a few meters if you want them to. No unscrewed schermen die bomvol info staan, waarbij je door drie menu’s moet scrollen om te zien hoe hard je rijdt. No, it was a great idea. Datzelfde geldt voor de knoppen, wat met een knop kan, is ook met een knop te regelen. For functions that are not al teak vaak gebruikt heb je een touchscreen, wat verder ook prima werkt. In my own life, I noticed that there was a development of the ‘digital cockpit’ at other sites.

Negative properties
Are there any negative points over desi automatic? Toch wel. Zo is the navigation system with long range. Gelukkig heb je niet bij elke rit die je maakt de navigatie nodig! This is the only way to start, but we are working on it. Daarnaast zie je opeen aantal plekken in the interior dat er er hard plastic is used. Misschien wel heel duurzaam maar het ogott toch wat minder ‘luxe’.
De Mits heeft nog een opvallende optie: bi-directioneel laden. What is it? Nou, eigenlijk heel simpel: als je overdag met je zonnepanelen de auto volledig oplaad, heb je ‘nachts een stroomleverancier. That can be a very good thing.

Conclusion
The most positive point of the car is that it is very easy to get negative points. In this case, the quality of the eye is a beetle rijdt, kunnen wij met een volmondign ja beantwoorden. The cost of a car for beginners is € 39,990 for Intense and € 47,990 for the Instyle Suite. Other people in the intensive care unit are not available. Zaken also has 18-inch light metal, dual-zone climate control, an operational camera, heating, keyless entry, standard air conditioning. He is very happy to be here for his money. Als ik naar de Eclipse Cross kijk moet ik ineens aan de idele schoonzoon denken….